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새로운런칭 브랜드-미국 다론, 포스테지스템프, 스카이막스 기타 등의 제품은
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1:400 축소 스케일로 다이케스팅 제조사중 현제 최고의 품질을 자랑하는 Phoenix사 제품입니다. 반드시 구매전 우측 상단 policy를 읽어봐 주시길 바랍니다. 100% 완벽한 제품은 없습니다 다만, 최선을 다해 최고급제품만 선보이도록 노력하겠습니다,
* 피닉사의 대부분의 제품은 노즈기어부와 랜딩기어부가 롤링(바퀴회전)이 가능하며, 금속재질로 정교하게 만들어져 있으며 모든 제조과정이 사람의 손(hand made)으로 제작합니다. 최종 마무리가 대부분 잘 되어 있으며 사람이 직접 만들기 때문에 기계적으로 모든제품이 일괄 동일한 제품은 아님을 공지합니다. 스카이월드 제품은 국제배송과 국내배송을 거치며 고객님에게 전달되기까지 상당한 대운반, 소운반, 장거리, 단거리 운송과정을 겪는 제품들입니다. 고객님에게 배송전에 최종검품을 하고 있으며 국내 배송과정의 제품 탈락등은 policy에 공지한 사항에 대해서만 반품과 교환을 진행합니다.
제품상세 실기검색 사이트바로가기 : http://www.airliners.net/
* 스카이월드 좌측상단 policy를 반드시 읽어보시고 구매하시길 바라며 제품의 교환 반품규정을 철저히 준수하여 고객님의 제품을 배송해 드리고 있습니다.
수제작 작업 제품으로 품질이 모두 동일하지 않은 특징이 있으며 , 가급적 최고의 제품만을 고객님에게 전달하고자 노력하고 있습니다.
초정밀 축소 비행기모형 제품의 특징에 대해 충분히 인지하신후 구매하시길 당부드립니다.
* 제품의 교환 및 반품규정을 상단 policy를 반드시 필독하시길 바라며 구매결정은 회원님의 책임있는 선택입니다.
옵션아이템
- 크롬스텐드의 경우 제미니젯 크롬스텐드이며, 피닉스,제이씨윙, 제미니젯등과 호환이가능한 제품입니다
- 전용스텐드는 피닉스사에서 제조한 크롬스텐드이며 둥근원형으로 저희 사이트에서 판매되는 제품입니다.
본 모델은 금속다이캐스팅 제품이며 정밀한 도색까지 완벽하게 마무리 된 제품입니다.
피닉스사 제품 대부분이 노즈기어와 랜딩기어가 롤링가능하며, 정밀하게 도장된 최고급 품질을 자랑합니다.
피닉사 전제품은 500개 한정판으로 세계적으로 판매되고 있습니다.
| * 각 제품의 동체길이/날개길이(cm) |
|
| Aircraft Type |
1/400 |
| Length(cm) |
Width(cm) |
| Airbus A300-B4 |
13.41 |
11.20 |
| Airbus A300-600 |
13.51 |
11.20 |
| Airbus A310 |
11.66 |
10.97 |
| Airbus A318 |
7.87 |
8.53 |
| Airbus A319 |
8.46 |
8.53 |
| Airbus A320 |
9.40 |
8.53 |
| Airbus A321 |
11.13 |
8.53 |
| Airbus A330-200 |
14.76 |
15.09 |
| Airbus A330-300 |
15.93 |
15.09 |
| Airbus A340-200 |
14.86 |
15.09 |
| Airbus A340-300 |
15.93 |
15.09 |
| Airbus A340-500 |
16.94 |
15.88 |
| Airbus A340-600 |
18.69 |
15.88 |
| Airbus A380 |
18.26 |
19.96 |
| AN-225 |
21.10 |
22.20 |
| Boeing 707 |
11.66 |
11.13 |
| Boeing 717-200 |
9.45 |
7.11 |
| Boeing 727-100 |
10.16 |
8.23 |
| Boeing 727-200 |
11.68 |
8.23 |
| Boeing 737-200 |
7.65 |
7.09 |
| Boeing 737-300 |
8.36 |
7.24 |
| Boeing 737-400 |
9.12 |
7.24 |
| Boeing 737-500 |
7.77 |
7.24 |
| Boeing 737-600 |
7.82 |
8.59 |
| Boeing 737-700 |
8.41 |
8.59 |
| Boeing 737-800 |
9.88 |
8.59 |
| Boeing 737-900 |
10.54 |
8.59 |
| Boeing 747SP |
14.10 |
14.91 |
| Boeing 747-200/300 |
17.68 |
14.91 |
| Boeing 747-400 |
17.68 |
16.10 |
| Boeing 747-8 |
18.50 |
17.30 |
| Boeing 757-200 |
11.84 |
9.53 |
| Boeing 757-300 |
13.61 |
9.53 |
| Boeing 767-200 |
11.76 |
11.89 |
| Boeing 767-300 |
13.74 |
11.89 |
| Boeing 767-400 |
15.34 |
12.98 |
| Boeing 777-200 |
15.93 |
15.24 |
| Boeing 777-300 |
18.47 |
15.24 |
| Boeing 787-8 |
14.10 |
15.10 |
| Boeing 787-9 |
14.10 |
15.10 |
| Aerospatiale Concorde |
15.54 |
6.40 |
| Aerospatiale SE-210 Caravelle |
7.87 |
8.64 |
| Convair CV-990 |
10.16 |
9.14 |
| CRJ-200 |
6.71 |
5.31 |
| CRJ-700 |
8.13 |
5.82 |
| CRJ-900 |
9.09 |
5.82 |
| Douglas DC-3 |
4.95 |
7.16 |
| Douglas DC-8-30/40/50 |
11.48 |
10.85 |
| Douglas DC-8-62 |
11.99 |
11.30 |
| Douglas DC-8-61/63 |
14.27 |
11.30 |
| Douglas DC-9-30 |
9.09 |
7.11 |
| Douglas DC-9-40 |
9.58 |
7.11 |
| Douglas DC-9-50 |
10.19 |
7.11 |
| Douglas DC-10-10 |
13.89 |
11.86 |
| Douglas DC-10-30 |
13.84 |
12.60 |
| ERJ145 |
7.47 |
5.00 |
| McDonnell Douglas MD-11 |
15.42 |
12.95 |
| McDonnell Douglas MD-81 - 88 |
11.28 |
8.23 |
| McDonnell Douglas MD-87 |
9.93 |
8.23 |
| McDonnell Douglas MD-90-30 |
9.45 |
8.23 |
| McDonnell Douglas MD-90 |
13.08 |
8.23 |
| Lockheed L-188 Electra |
8.13 |
7.62 |
| Lockheed L-1011 |
13.54 |
11.84 |
| Lockheed L-1011-500 |
12.52 |
12.52 |
| Lockheed L1049 Constellation |
8.64 |
9.40 |
| Tupolev Tu-154 |
11.99 |
9.40 |
Aviation Inflight
